Doeve Brokers | |
Westhavenkade 87C, Vlaardingen, 3133AV, Netherlands | |
Contact: | Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships |
Telephone: | Reveal Telephone Number |
Mobile: | Reveal Mobile Phone Number |
View All Doeve Brokers Listings |
€99,500 | | |
Status: | Available |
Tax Information: | VAT Status not specified, see brokers website for more details |
Location: | Zwolle Netherlands |
Reference: | 1433 |
Voormalig West Duits douane / kustwacht vaartuig dat nadat ze uit dienst is genomen als recreatievaartuig en varend woonschip is gebruikt. Er is aan de buitenzijde schoonmaak- en schilderwerk nodig; al is dat naar onze mening wel goed te overzien. Van binnen is er door de huidige eigenaar veel gedaan om het vaartuig meer geschikt te maken voor haar huidige functie. De machinekamer is ronduit prachtig te noemen, wat een geweldige motor. In onze ogen een uitstekend schip waarop gewoond kan worden maar waar ook mooie reizen mee ondernomen kunnen worden. Denk daarbij bijvoorbeeld aan de grote binnenwateren, de Oostzee, de Europese westkust en het Middellandse zee gebied.
Former West German customs / coast guard vessel that was used as a recreational vessel and cruising Live Aboard vessel after being taken out of service. Cleaning and painting is required on the outside, although in our opinion this is manageable. Inside, a lot has been done by the current owner to make it more suitable for her current function. The engine room is really beautiful, what a great engine. In our eyes, an excellent vessel on which can be lived, but she can also be used for beautiful trips. Consider, for example, the larger inland waterways, the Baltic Sea, the European west coast and the Mediterranean area.
Ehemaliges westdeutsches Zoll-/Küstenwachschiff, das nach ihrer Ausmusterung als Freizeitschiff und Fahrendes Wohnschiff genutzt wurde. Die Außenseite muss gereinigt und gestrichen werden, was unserer Meinung nach, gut machbar ist. Im Inneren hat der jetzige Eigentümer viel getan, um es für ihre aktuelle Funktion besser geeignet zu machen. Der Maschinenraum ist wirklich wunderschön, was für ein toller Motor. Unserer In unseren Augen, ein hervorragendes Schiff, auf dem man gut wohnen, aber auch schöne Ausflüge unternehmen kann. Denken Sie beispielsweise an die großen Binnenwasserstraßen, die Ostsee, die europäische Westküste und das Mittelmeergebiet.
Ancien navire des douanes et des garde-côtes ouest-allemands qui a été utilisé comme bateau de plaisance et comme péniche à voile après avoir été mis hors service. Un nettoyage et une peinture sont nécessaires à l'extérieur, même si à notre avis cela est gérable. À l’intérieur, beaucoup a été fait par le propriétaire actuel pour le rendre plus adapté à sa fonction actuelle. La salle des machines est tout simplement magnifique, quel super moteur. A nos yeux, un excellent navire sur lequel on peut vivre, mais qui peut aussi être utilisé pour de belles voyages. Prenons par exemple les grandes voies navigables intérieures, la mer Baltique, la côte occidentale de l'Europe et la région méditerranéenne.
Vessel type: | motor |
Builder: | Scheepswerf Lürssen, D-Bremen-Vegesack |
Constructed: | 1962 |
Registry: | Nederlands geregistreerd, B-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper. |
Engine model: |
MAN G7V 23,5/33 lucht gestart |
Engine power: | 700 pk, 515 kW |
Length over all: | 28.71m |
Beam: | 6.00m |
Maximum draft: | 2.30m |
Hull colour: | groene romp, witte opbouw, enig achterstallig onderhoud, zie foto's, 2007 onderwaterschip gestraald |
Oven: Miele combi magnetron/oven
Refrigerator: Isotherm koelkast 24 Volt, Coolmatic koelkast 24 Volt, combinatie met vriezer
Freezer: vriesvak
Air Conditioning: in eigenaarshut, & in stuurhut aanwezig
Builder: Scheepswerf Lürssen, D-Bremen-Vegesack
Year: 1962
Deck Construction: aluminium
Hull Type: rondspant
Displacement: 115 ton
LOA: 28.71 metres
Beam: 6.00 metres
Draft: 2.30 metres
Air Draft: 12,00 m
Hull Colour: groene romp, witte opbouw, enig achterstallig onderhoud, zie foto's, 2007 onderwaterschip gestraald
Hull Construction: staal
hydrofoorja, fles(sen) in gasbun, gaskeur certificaathulpmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en), hoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en), 2x luchtfles, lucht compressor, deels LED verlichting, 800 liter smeerolietank (ca.)
Engine Manufacturer: MANG7V 23,5/33 lucht gestart
Horse Power: 700 pk, 515 kW
Cylinders: 7
Hours: onbekend
Fuel: dieselaanwezig
Cooling System: gesloten, kiel koeling
Drive Type: 3 blads schroef, Escher-Wyss verstelbare schroef, oliebad schroefaslager
Bow Thruster: hydraulische boegschroef, 40 kW, proportioneel
aluminiumnee
Batteries: 600 Ah tractie accu set, 2x 80 Ah start accu(s), 1x 74 Ah start accu(s) hulpmotor
Battery Charger: Mastervolt Mass acculader 24/75, Victron Blue Smart acculader 12/30
Generator: Perkins diesel generator, geluidsdempende kast, 20 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM, gesloten koeling systeem (lek / leak / Leck / fuir)
Inverter: Victron Phoenix omvormer 24/3000, Victron Atlas omvormer 24/1600, Victron Orion omvormer 12-24 Volt
12 / 24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting
Bilge Pumps: via hulpmotor, algemene dienstpomp, via manifold, tevens dekwaspomp
Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships is located in the Netherlands (near Rotterdam) and are since 1972 in the Sale & Purchase brokerage.
We are a HISWA Qualified Yacht & Shipbroker and are also EMCI registered Yacht broker and VRT Register Valuer. For more information regarding our listings or what we can do for you please get in contact us. All our listings are located on the own mooring. If you want to look at one or more of our listings, please let us know and we will make appointments for viewing.